在新就业形态蓬勃发展的当下，骑手群体作为灵活就业的典型代表，其社会保障问题备受关注。美团积极响应社会需求，在现有政策基础上，迈出了加强骑手社保保障的重要一步——启动骑手养老保险试点，为改善骑手福利、推动行业健康发展注入强劲动力。

自“新职伤”试点并逐步扩围后，美团此次骑手社保改革聚焦养老保险领域。此次试点率先在福建泉州和江苏南通两城区展开，面向区域内全体骑手开放，后续还将稳步向全国推进。这一举措基于国家灵活就业人员参保政策，充分考虑到骑手工作灵活自由、过渡性强的特点，采用补贴的创新方式，旨在覆盖更多骑手。

美团设计的骑手社保试点方案遵循“更灵活、更包容”的理念，亮点频出。在参保条件上，不设前置资格限制，只要符合国家灵活就业参保条件，骑手无需签署额外承诺或合约，也不用等待邀约申请，自愿参保缴费后，符合基础条件就能自动获得补贴资格。对于参保地点，充分考虑到骑手跨区域流动就业的现状，超40%的外卖骑手跨省份流动、70%跨城市流动，外来务工人员占比达81.6%，支持骑手自主选择户籍地或就业地参保，美团均给予补贴。工作安排方面，无时长单量限制，尊重骑手灵活跑单的需求，像农忙返乡或错峰跑单的骑手，只要半年内有3个月符合条件，参保缴费后就能享受补贴。而且，骑手社保试点方案面向所有类型骑手开放，不设门槛，不进行任务考核，最大程度扩大保障覆盖面。

在骑手社保补贴标准上，美团诚意满满。以试点地区为例，泉州市灵活就业人员养老保险最低月缴费基数为4433元，按20%缴费比例计算是886.6元，骑手可获443.3元补贴；南通市最低月缴费基数4879元，缴费975.8元，骑手能得487.9元补贴。补贴力度直接减轻了骑手的参保经济压力。

选择养老保险作为新一轮试点，是美团综合考量的结果。过往调研和恳谈会显示，养老保险是骑手较为关注的保障之一，仅次于工伤保险。而工伤保险“新职伤”试点已在推进，美团已在7省市为超600万骑手缴纳逾14亿元保费。

此次聚焦养老保险，是美团在骑手社保领域的又一次积极探索，将在试点过程中不断总结经验，完善保障办法，持续为新就业形态劳动者权益保障添砖加瓦，推动行业向着更规范、更具人文关怀的方向发展。

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